Blog Motor Mais Motor Mais - Ana Célia Aragão Contato
  • Novo Uno ganha Série Especial Itália

    A Fiat expande o conceito da Série Especial Itália, já lançado nos modelos Idea, Punto e Palio Weekend, para o Novo Uno Vivace 4 portas, oferecendo ao consumidor um veículo completo a um preço muito competitivo, além de um visual ainda mais ousado.

     

    A Série Especial Itália do Novo Uno Vivace é composta por vários itens desejados pelo cliente, que valorizam o carro, o deixam ainda mais confortável e com um visual diferenciado e exclusivo. O carro será caracterizado pelas novas rodas de liga leve aro 14’’ com pintura exclusiva, faróis com máscara negra, lanterna fumê, spoiler na tampa traseira, maçanetas e retrovisores externos na cor do veículo, anéis estéticos no para-choque dianteiro e sigla Uno com tema Itália, mais badge Itália aplicado na coluna C.


     

    Já o interior da Série Especial Itália tem moldura central do painel de instrumentos na cor preto brilhante, quadro de instrumentos com econômetro e conta-giros, novo tecido exclusivo com bordado Itália nos bancos dianteiros, painéis de porta revestidos parcialmente em tecido, volante bi-textura, detalhes internos na cor cinza, como os comandos do ar-condicionado, e outros itens internos que oferecem mais praticidade e conforto aos clientes.

     

    Entre os equipamentos, os passageiros contam com ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros dianteiros elétricos, faróis de neblina, volante com regulagem de altura, pré-disposição para rádio, desembaçador, lavador e limpador do vidro traseiro, entre outros.

     

    Para deixar a Série Especial Itália ainda mais exclusiva, ela será disponibilizada apenas em cinco cores: Prata Bari,

    Preto Vesúvio, Vermelho Alpine, Branco Bachisa e Cinza Scandium.


    Em 09/11/12, 19:12
  • Aston Martin DB5 de Paul McCartney é arrematado por quase R$ 1 milhão



    O Aston Martin DB5 que pertenceu ao ex-Beatle Paul McCartney foi arrematado em Londres por 307 mil libras - cerca de R$ 1 milhão. O bólido de 1964, famoso pelos filmes do agente secreto James Bond, superou as expectativas da empresa responsável pelo leilão. Porém, nem mesmo com o apelo do veículo ter pertencido ao ex-integrante dos Beatles, o valor não chegou perto do valor de outro DB5 - na versão conversível - que foi leiloado por R$ 2 milhões.
     
    Sir Paul McCartney foi o primeiro proprietário do lendário carro e o encomendou com as suas próprias "necessidades". Foi montado a 3 de julho de 1964, em azul “Sierra”, com um interior de couro preto. Os opcionais encomendados incluíam os amortecedores traseiros Armstrong Selectaride, rodas de arame cromadas, um rádio Motorola e uma vitrola Philips Auto-Mignon. McCartney ficou com o carro cerca de seis anos. Depois disso, o DB5 passou por mais quatro proprietários. A RM Auctions, responsável pelo leilão, espera arrecadar um valor entre 371 e 478 mil euros com a venda do veículo que ficou famoso nos filmes de James Bond e que volta a aparecer no mais recente longa do agente secreto britânico - 007 - Skyfall.







     

















    Ao longo dos anos o carro sofreu algumas modificações, mas o dono atual ainda tem o material original e se pôs à disposição se o futuro comprador quiser dar o mesmo aspecto "de fábrica" ao carro. O recente proprietário comprou o carro em 2002 e o mandou a Milão para a restauração. O DB5 passou por uma grande reforma e foi repintado em Sierra Blue, mas recebeu um interior de couro cinza em vez do preto original. Em 2011, o proprietário fez uma atualização mecânica no carro com reparações nos freios e nos cabeçotes.


    FONTE: 

    Em 05/11/12, 19:35
  • Salão do Automóvel no topo do cenário mundial

    Com forte repercussão mundial, o 27º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo superou em relevância estratégica todas as edições, em 52 anos do evento, devido ao especial momento do mercado nacional. O Salão refletiu – durante os 12 dias de exposição dos 500 modelos (10% a mais do que em 2010) de 49 diferentes marcas (7% superior à edição anterior do evento), no Pavilhão de Exposições do Anhembi, os avanços tecnológicos alcançados pelos produtos desenvolvidos e a demanda interna aquecida.

















     















    Na esteira da conjuntura favorável, o evento ainda cedeu seus holofotes para que montadoras, que hoje colocam modelos para rodar no País pela via da importação, anunciassem a decisão de construir fábricas para produzir carros no território nacional, dentro dos próximos dois a três anos. Entre algumas das que anunciaram os aportes a serem realizados, durante o Salão, estão: Hyundai (US$ 600 milhões); BMW (US$ 264 milhões); Volkswagen (US$ 742,8 milhões, em duas fábricas); Honda (US$ 100 milhões); Renault (US$ 500 milhões para ampliar em 45% a produção) e o consórcio que representa as asiáticas Ssangyong, Changan e Haima (US$ 300 milhões).
    Paulo Octávio Pereira de Almeida, vice-presidente executivo da Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora e promotora do Salão do Automóvel lembra, ainda, “que nunca o evento atraiu a presença de número tão expressivo de presidentes mundiais das montadoras, vindos direto da matriz dessas empresas”. Prova, segundo ele, da particular importância do Salão e das perspectivas do Brasil no mapa do setor automotivo.


    Reverenciado como um grande show bienal do universo do automóvel, o Salão espera um público de 750 mil visitantes. O número final será divulgado na próxima quarta-feira, 07.  A receptividade do público pode ser medida pelos acessos às mídias sociais. Nesta edição, mais de 166 mil  fãs curtiram a página do Salão no facebook, acesso que se situou muito acima dos recentes salões de Paris (26.760) e Frankfurt (3.275). No twitter, o número de seguidores foi de 11.461 e pelo aplicativo Instagram, registrou-se 618 apreciadores do show do automóvel. A familiaridade do visitante do Salão com o meio virtual, igualmente explica o fato de 40% dos ingressos terem sido vendidos através da Internet. 

    Ao percorrerem o Pavilhão, os apaixonados por carro puderam conferir, além do design mais arrojado dos modelos, alto grau de conectividade a bordo que supera as expectativas do consumidor, evolução nos itens de segurança e, sobretudo, boa amostra do esforço da indústria para se adequar ao novo regime automotivo brasileiro, o Inovar-Auto. O avanço tecnológico associado ao compromisso com a sustentabilidade repercutiu no evento, com 11 marcas exibindo carros híbridos e elétricos em seus estandes, uma tendência sinalizada nesta edição do Salão.
    O programa Inovar-Auto, reforçado em seus objetivos pela presidente Dilma Rousseff, já durante a cerimônia de abertura do evento – no dia 24 de outubro, “se mostrou como importante vetor do trade automotivo que se fez presente no Salão”, assinala o vice-presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado. O prestígio do Salão também foi comprovado com a presença de dois ministros, do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior e das Cidades, respectivamente, Fernando Pimentel e Agnaldo Ribeiro.

    Motivação maior
    O grande número de lançamentos mundiais estreantes no Salão, a exemplo do Taigun (Volkswagen), Onix (General Motors) e do HB20 (Hyundai), associado à paixão que o brasileiro nutre pelo automóvel explicam o interesse crescente pelo evento. Mas há outros fatores que motivam a visitação. Pesquisa realizada pela organização sobre o perfil do público que comparece ao evento atesta: 55% das pessoas que percorrem os diversos estandes dos 113 expositores participantes nesta edição – planejam trocar de carro nos próximos seis meses.
    O Brasil é hoje o quarto maior mercado e aspira ser também um dos maiores produtores de veículos. Dados da ANFAVEA, segundo divulgado publicamente pelo presidente da entidade , Cledorvino Bellini, durante o Salão, a produção de automóveis este ano deve atingir o volume de 3,8 milhões de veículos comercializados, incluindo caminhões, com projeção de chegar a mais de 5 milhões em 2020. Para alimentar ainda mais as perspectivas otimistas, os investimentos do setor somam R$ 60 bilhões.

    Pesquisa e perfil do visitante


    Pesquisa realizada pelo Observatório do Turismo, núcleo de estudos e pesquisas da SPTuris, no Salão deste ano revela, ainda sem o levantamento totalmente concluído, que 51,2% dos visitantes são moradores da capital paulista. No corte do inventário realizado por estado brasileiro, a conclusão é de que 71,4% do público são paulistas, seguidos por 10,8% (RJ); 7,0% (PR); 5,6% (MG); 1,4% (SC) e 1,4% (RS). Assim, dos 750 mil visitantes aguardados, 366 mil são pessoas que vieram de fora da capital paulista, ante 300 mil do Salão anterior. A amostra ainda dá conta de que a permanência na cidade daqueles que viajam de outras localidades do País é de 2,8 pernoites. O gasto médio do turista nesta edição, na aferição preliminar da pesquisa da SPTuris se situa em R$ 1.777,00, superior aos R$ 1.200,00 da versão 2010 do evento. Do valor desembolsado, 40,3% se destina a hospedagem e 25,3% foram direcionados a compras. 

    Em 05/11/12, 17:51
  • Mulheres que chamam atenção no Salão do Automóvel de São Paulo


    Carros caros, cores vibrantes, alta tecnologia, luxo, muito brilho e claro, mulheres bonitas.

    Tudo para chamar atenção do público que visita até este domingo, dia 04, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo.
    As montadoras parecem que disputam não só o mercado, apresentando carrões e suas inovações, mas as atenções colocando em seus estandes mulheres altas, loiras, morenas, bem vestidas e lindas. Mas também tem os homens que não ficam de fora e estão por lá, lado a lado para chamar a atenção das visitantes do salão. 
















































































































































    Em 03/11/12, 18:37
  • Salão do Automóvel se prepara para receber o visitante número de 700 mil



     Sucesso absoluto de público e vitrine de grande quantidade de lançamentos mundiais de modelos de veículos, como ainda não havia acontecido na trajetória do evento, o 27º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, está muito perto de receber o visitante de número 700 mil . A marca de público do maior evento do setor automotivo da América Latina, que estará aberto até o próximo domingo (4/11), já é comemorada pela organização. 
     
    Segundo Paulo Octávio Pereira de Almeida, vice-presidente executivo da Reed Exhibitions Alcântara Machado, a previsão é de que o visitante-símbolo cruze uma das 50 catracas do Salão amanhã, dia do feriado (2/11) e adianta “essa pessoa será cercada de atenção, conduzida à área vip dos estandes dos expositores e ainda fará test-drive no esportivo R8 Spyder, da Audi”. 




























    A contagem regressiva até que se conheça o visitante 700 mil já começou. O eleito poderá estar entre os portadores de ingressos comprados pela internet na bilheteria do evento ou até mesmo um convidado.
     
    Mas há dicas dos organizadores que podem aumentar a diversão e otimizar o passeio  pelo  Salão do Automóvel, programa sob medida para o feriado prolongado que começa amanhã. Entre elas estão: utilizar transporte gratuito – ônibus que partem das estações do Metrô Tietê e Barra Funda em direção ao Pavilhão do Anhembi, com garantia de ida e volta; estar atento às promoções relâmpago para a compra de ingresso, acessíveis aos fãs da página do facebook do evento (www.facebook.com/salaodoautomovel ) e comprar o bilhete pela internet e, para maior comodidade, retirar o mesmo em 71 pontos distribuídos pelo Brasil. E atenção: no próximo domingo (4/11), último dia para ver muito de perto os lançamentos e ícones do mundo dos automóveis como os modelos expostos da Ferrari e Maserati, o Salão abre as portas às 11 horas. 
     

    Em 02/11/12, 21:19
  • Carro já alcançou a preferência do público brasileiro e tem cada vez mais investimento por parte das montadoras

    Salão do Automóvel de São Paulo


    Carros de luxo, futurísticos, tendências, esportivos. Se esses são os primeiros procurados pelos visitantes assim que chegam ao Salão do Automóvel, é nos compactos que o público pode vivenciar sua realidade mais próxima. Seja pela questão da mobilidade, seja pelos valores, os compactos já alcançaram o primeiro lugar na preferência dos brasileiros.































     “O mercado brasileiro é muito mais influenciado pelos modelos europeus  - compactos, práticos e modernos, do que pelo padrão de carro americano, que são bem maiores, o que exige também espaço e gastos maiores”, explica Paulo Octavio Pereira de Almeida, Vice Presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do Salão do Automóvel.

    Para atender o público com carros compactos, sem deixar de oferecer conforto, tecnologia e segurança, as montadoras tem intensificado os investimentos nesses modelos. Prova disso, é que muitos dos lançamentos dessa 27ª edição do Salão do Automóvel são de veículos compactos. Os fabricantes recebem o visitante do evento com exemplares dessa categoria, que prometem inovar no espaço interno mais otimizado, melhor desempenho, design entre outros atributos. No conjunto, os novos compactos mostram a preocupação em driblar os problemas de mobilidade, em particular nos grandes centros urbanos.





























    O Celer, da Chery, sairá de fábrica com airbag duplo frontal, freios ABS, ar condicionado, travas, vidros elétricos e sistema de som, com garantia de três anos. O preço estimado para chegar ao mercado é de R$ 35 mil, mas só será divulgado oficialmente quando começar a venda, em novembro. Esse será o primeiro modelo que a montadora vai produzir na fábrica que está sendo construída em Jacareí, no Interior paulista.
    E para completar o time de compactos o Fiat 500 Cabrio chega ao mercado incluindo teto conversível elétrico, por R$57.000,00.


    A Hyundai apresenta o HB20, feito no Brasil e para os brasileiros. Com um design fluído, estilo moderno e esportivo, chega aos consumidores pelo preço de R$ 31.995,00.

    Ônix é o lançamento mundial que a GM apresentou no Salão, que foi desenvolvido no Brasil, em três versões diferentes - L5, LT e LTZ, 1.0 ou 1.4. Seu sistema multimídia My Link, com tela touch em LCD de 7” reproduz músicas, fotos, vídeos e aplicativos do smartphone do cliente.































    No Brasil, a Classe B estará disponível inicialmente nas versões B 200 Turbo e B 200 Turbo Sport, por R$129.900. Já o Classe C agora tem versões C 180 Turbo, por R$125.900, C 180 Turbo Touring, por R$140.500 e C 180 Turbo Coupé, por R$135.500. Todos com novo motor turbo quatro cilindros de 1.6 litros com 156 cv.
    Da chinesa Jac,  chega às lojas em dezembro o J2, por R$ 33.990,00. Entre as principais características está o motor 1.4 VVT a gasolina, capaz de gerar 108 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 14,1 kgfm aos 4.500 giros. Pesa apenas 915 kg, 145 kg a menos que o hatch maior.




    Em 31/10/12, 17:02
  • Ônibus híbrido é destaque com engenharia mecânica


     
     
    O ônibus híbrido produzido pela Volvo no Brasil em Curitiba recebeu o prêmio de “Inovação em Engenharia 2012” da Sociedade de Engenharia do Rio Grande do Sul, na categoria Engenharia Mecânica.  A Volvo iniciou a produção dos chassis híbridos no país em junho deste ano e várias unidades já estão em operação em Curitiba, a primeira cidade brasileira a adquirir veículos com esta tecnologia.
     
    Além da Volvo, outras seis empresas foram premiadas, todas do Rio Grande do Sul. “É uma honra para nós receber este prêmio, pois somos a única empresa de fora do Rio Grande do Sul, um estado que tem uma indústria mecânica forte”, afirma o gerente da linha de urbanos da Volvo Bus Latin America, Euclides Castro.
     
    Os projetos das empresas premiadas foram avaliados por uma equipe técnica formada por engenheiros da Faculdade de Engenharia da PUC – RS, da Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e da Unsinos e da Faculdade de Tecnologia - Fetc.
     
    Tecnologia híbrida
     
    O ônibus híbrido da Volvo é produzido com uma tecnologia que permite uma economia de combustível de até 35% e reduz em 90% as emissões de gases poluentes, em relação aos ônibus com tecnologia Euro 3, que estão em circulação atualmente. Outra vantagem do veículo é não emitir ruído em cerca de 30% a 40% do tempo de operação.
     
    A solução híbrida usada nos veículos é a mais avançada já desenvolvida no mundo. Chamada de “Híbrida em Paralelo”, foi projetada para um ônibus com dois motores, um a diesel e outro elétrico, que funcionam em paralelo ou de forma independente.  O motor elétrico é utilizado para arrancar o ônibus e acelerá-lo até uma velocidade de aproximadamente 20 quilômetros por hora, e também é usado como gerador de energia durante as frenagens.
     
    O motor diesel entra em funcionamento em velocidades mais altas. A cada vez que se acionam os freios, a energia de desaceleração é utilizada para carregar as baterias. Quando o veículo está parado, seja no trânsito, em pontos de ônibus ou em semáforos, o motor diesel fica desligado.




    Em 31/10/12, 16:43
  • Salão do Automóvel: Novo Mitsubishi ASX chega ao Brasil



    O 4x4 urbano da Mitsubishi Motors é apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo e está com design moderno na linha 2013


    O Branco reina no estande da Mitsubishi.  Um dos modelos apresentados pela marca, chama atenção. Versátil, 4x4, moderno e com muito estilo. Assim é o Mitsubishi ASX, o crossover da marca dos três diamantes para quem está antenado com as novidades e tendências do mundo e que já conquistou as ruas de todo o Brasil. O modelo 2013 é um dos destaques da marca no 27º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, no Pavilhão do Anhembi.




























    O ASX reúne em um só carro toda expertise da Mitsubishi Motors em tecnologia e segurança, com muito conforto e sofisticação. Na versão 2013, o visual está ainda mais bonito. Na parte externa, o novo para-choque dianteiro deixou o ASX renovado, mas sem perder a sua aparência atraente, que conquistou o gosto dos brasileiros. As novas linhas da traseira ressaltam o design e inovador.

    A parte interna não ficou de fora das mudanças e recebeu novos retoques, que deixaram o painel com um desenho harmonioso. O botão para acionamento da tração 4x4 ganhou um novo formato, ainda mais prático, elegante e funcional.

    "O ASX ganhou o gosto dos brasileiros e conseguimos deixá-lo ainda melhor. O novo design reforça a identidade da Mitsubishi Motors, com linhas modernas e muita tecnologia", afirma Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil.

    Com versões 4x2 e 4x4, o ASX é equipado com motor MIVEC 2.0 de 160 cv. A versão com tração nas quatro rodas passa a ser equipada com o novo sistema multimídia, com rádio AM/FM, CD e DVD player, conexão USB e Bluetooth. Já a versão com tração nas duas rodas também traz novidades e ganha um novo equipamento de som embutido no painel, além de um novo tecido para os bancos, ainda mais confortável.

    O ASX é um carro com design arrojado e com um tamanho capaz de comportar confortavelmente uma família, casal, ou o executivo que não abre mão do que é moderno.

    Tecnologia a serviço do bem estar


    Versátil e moderno, confortável e robusto, elegante e espaçoso, mas acima de tudo, urbano. O ASX vem equipado com ar condicionado automático e controles de áudio e piloto automático integrado ao volante, que tem regulagem de altura e profundidade.

    O design de suas linhas laterais imprimem leveza, não deixando de lado a ousadia característica deste modelo. O grande destaque é para a dianteira, com a imponente grade jet fighter, característica nos últimos lançamentos da Mitsubishi Motors.

    Compacto por fora e espaçoso por dentro. O Mitsubishi ASX tem a medida ideal, graças a seu generoso entre eixos, de 2,67 metros, que garante um grande espaço interno e conforto para os passageiros. Por fora, são 1,78m de largura, 1,60m de altura e 4,30m de comprimento.

    As versões com câmbio CVT vêm com Paddle Shifters posicionados atrás do volante. Feitas em titânio e com tamanho generoso, permitem a troca de marchas manual, deixando a sensação de dirigir ainda mais prazerosa.

    Com tela LCD, o computador de bordo está estrategicamente posicionado no centro do painel e reúne informações sobre o combustível, distância percorrida total e parcial, consumo e temperatura exterior, entre outros. Ao todo, são 12 funções à disposição do motorista.



    Potência, controle e segurança


    O Mitsubishi ASX é equipado com o que há de mais moderno. O motor é um 2.0L de 4 cilindros e 16 válvulas, com comando variável MIVEC, e 160 CV, disponível para todas as versões. Além disso, o ASX tem a melhor relação peso/potência da categoria (8.4kg/CV).

    A versão automática é equipada com o moderno câmbio CVT (Transmissão de Variação Contínua), com sistema sequencial Sports Mode, o que garante maximização do torque do motor e maior prazer ao dirigir. Além disso, o câmbio possui o exclusivo INVECS III, que analisa o modo de dirigir de cada motorista, tornando as trocas de marcha muito mais suaves.

    Já no quesito segurança, o veículo é equipado com sistema de freios ABS com EBD (Electronic Brake-force Distribution), que garante uma perfeita distribuição de força de frenagem entre as rodas dianteiras e traseiras, em todas as situações. 

    Alinhado a este conjunto estão a suspensão dianteira independente Mc Pherson, molas helicoidais, barras estabilizadoras e suspensão traseira multilink, que garante ao condutor maior controle do veículo, além de uma condução suave em terrenos irregulares. As rodas são de liga leve 17" x 6,5" projetadas especialmente para o ASX, e que utilizam um pneu de perfil 60. Para completar os itens de segurança, o veículo traz embarcada a tecnologia para proteção de pedestres, com para-lamas dianteiros em material plástico (Noryl) que ajuda a reduzir eventuais impactos.

    O novo ASX está disponível nas concessionárias de todo o país nas cores Cool Silver
    Quartz Brown, Red Metallic, Titanium Gray, White Pearl e Black Mica.

    Em 26/10/12, 12:14
  • Super velozes: para acelerar os corações no Salão do Automóvel

    Na 27ª. edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo o que não falta para os fanáticos e apaixonados por carros é velocidade em alto estilo.  Até o próximo dia 4 de novembro, modelos cobiçados como Ferrai 458 Spyder e Lexus LFA são alguns dos carros mais rápidos do mundo, presentes na maior e mais importante exposição de automotivos da América Latina.  Confira o que essas super máquinas oferecem:
    Ferrari 458 Spyder: O destaque da Ferrari é uma 458 Spider conversível, com motor V8 (570 cv). Atinge de 0 a 100 km/H em 3,2 segundos.





























    Audi R8 GT:  Um dos modelos mais caros da montadora ( R$ 1,2 milhão), que representa a essência da esportividade nos carros da Audi.  O modelo atinge de 0 a 100 Km/H, em 3,8 segundos.  Os primeiros 21 visitantes por dias que chegarem ao estande podem fazer test drive no veículo.
























    Mercedes Benz SLS AMG:  O carro SLS AMG GT3  integra uma edição especial, que comemora os 45 anos da parceria da Mercedes com a AMG. Foram produzidos apenas cinco carros no mundo todo. Esse objeto do desejo atinge de 0 a 100 Km/H,  em 3,8 segundos.





























    Lexus LFA: Um dos superesportivos mais rápidos, luxuosos e exclusivos do mundo. 
    Detalhe: só foram fabricadas, até agora, 500 unidades. O carro é produzido artesanalmente e sua estrutura é toda em filtro de carbono. O carro atinge de 0 a 100 Km/H em 3,4 segundos.

    Em 25/10/12, 18:27
  • Salão do Automóvel de São Paulo: Um carro de R$ 2,9 milhões



     No Salão do Automóvel de São Paulo 2012, um carro me chamou atenção.... um tanto pelo design, mas o preço arrasa mesmo. Um superesportivo da Lexu, o  LFA que nada mais e nada menos do que R$ 2,9 milhões. 




























    O superesportivo já tem dono no Brasil, o cara pode comprar mesmo.....Eike Batista! 
    O carro do empresário é um dos superesportivos mais fantásticos dos últimos tempos. O Lexus LFA se tornou atração da primeira concessionária Lexus inaugurada no Brasil, localizada no Morumbi, em São Paulo. 
    Mas o preço chega bem próximo do valor da Mercedes SLR McLaren do filho do Eike que custou R$ 3 milhões.





























    Em 25/10/12, 17:52
  • Citroen confirma DS4 e DS5 para 2013

    Ana Célia Aragão

    Salão do Automóvel SP

     

    Em um vitrine vertical a Citroën criou um espaço inovador no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, apresentando além do novo Citroën C3, sua linha DS – composta pelos modelos DS3, DS4 e DS5 –, o carro-conceito Survolt e o espaço de convivência Citroën Life Style. O que mais chama a atenção no estande de 1.660 m² é o imenso painel de LEDs em alta resolução, com comprimento de 60 metros.

     

    O grande painel apresenta vídeos, trazendo destaque para os veículos e atraindo os visitantes para conhecer de perto as demais atrações do estande. "Desenvolvemos um projeto bastante ousado, que pudesse refletir nossa filosofia de tecnologia criativa, atraindo os visitantes e permitindo a experiência com nosso universo Créative Technologie", afirma Francesco Abbruzzesi, diretor-geral da Citroën do Brasil.


     

    Com a apresentação do restante da linha DS (o DS3 já é vendido no país), a Citroën confirma, para o primeiro semestre de 2013, os modelos DS4 e DS5. Desde o lançamento na Europa, em 2009, a linha já acumula mais de 250 mil unidades vendidas, conquistando uma parcela importante do segmento de luxo do mercado mundial.

     

    Em um palco giratório central estará ainda o DS5 Hybrid4, equipado com o primeiro motor híbrido em escala comercial que associa um bloco de combustão a diesel com um propulsor elétrico. "A marca Citroën trabalha para desenvolver tecnologias sustentáveis e que preservem o meio ambiente. O DS5 Hybrid4 é um dos resultados mais avançados deste trabalho", diz Nivea Ferradosa, diretora de Marketing da Citroën do Brasil. Já o Survolt mostra o futuro dos elétricos. Tem dois motores elétricos que desenvolvem juntos 300 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 5 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 260 km/h.



    Em 23/10/12, 19:00
  • Mitsubishi Motors apresenta novo Lancer GT AWD no Salão do Automóvel 2012

    As modernas e já consagradas linhas do Lancer agora ganham mais segurança no novo Lancer GT AWD. Apresentado pela Mitsubishi Motors no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2012, o sedan conta com a tecnologia herdada do mito das pistas, Lancer Evolution X, sendo o único da categoria de sedans médios equipado com tração nas quatro rodas, controle de tração e estabilidade.

    "O novo Lancer GT AWD traz todo o know how que a Mitsubishi tem em 4x4, mas agora no segmento de sedans. Temos os carros mais preparados para qualquer tipo de piso e é essa a segurança que temos em nossos veículos", define Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil.


    O Lancer GT AWD proporciona muito mais do que os carros convencionais e a segurança está presente ao lado do motorista e passageiros em todo o tempo, e não somente quando um acidente acontece. Com ele, o motorista tem mais confiança para fazer curvas e viajar com a família, já que o veículo gruda no chão.

    A tração AWD (All-Wheel Drive) faz com que o Lancer seja um veículo único, com muito mais aderência e o máximo em segurança que um sedan pode oferecer.

    "O Lancer GT AWD traz todo DNA 4x4 da Mitsubishi Motors e é o único sedan médio com tração AWD. Vem com componentes exclusivos, muita segurança e toda tecnologia de ponta do Lancer Evolution X transferida para este veículo", completa Rittscher.

    Conforto e praticidade para o dia a dia são itens de série e o veículo vem recheado de itens para toda a família. O Lancer GT AWD é equipado com Sistema Multimídia Power Touch, com GPS integrado em português, mais de 1.250 cidades mapeadas, CD, DVD e MP3 Player, entrada USB com interface para iPod e rádio AM/FM, exclusivas rodas aro 18", únicas no segmento, além de sensor de acendimento de faróis, sensor de chuva, piloto automático e computador de bordo em LCD colorido no centro do painel, que reúne as informações que podem ser facilmente visualizadas com um simples toque no botão, e os bancos em couro compõem o visual Premium Black do interior.


    O Lancer GT AWD tem conjunto óptico moderno e faróis Bi-xênon, com regulagem automática da altura do facho, lavador do farol, espelho retrovisor interno eletrocrômico e sistema direcional AFS, que ativa um farol lateral quando o motorista vira o volante para a esquerda ou direita, melhorando a visualização em curvas. 

    Além de um veículo confortável e espaçoso, toda a tecnologia e desempenho do Lancer foi projetada e desenvolvida a partir do Evolution X, garantindo mais segurança em ultrapassagens e, principalmente, aderência nas curvas.

    O motor é um 2.0 litros a gasolina, 4 cilindros, 16v com comando variável - MIVEC, com injeção eletrônica multiponto sequencial, que gera uma potência de 160 CV e 20 kgf.m de torque.


    O motor MIVEC de última geração é feito em alumínio, o que reduz o peso do veículo deixando-o mais estável e com ótimo rendimento. Esta geração de motores é caracterizada pelo excelente desempenho, economia e baixa manutenção.

    O Lancer tem dois modelos de transmissão: manual de cinco marchas e automática CVT de seis velocidades, com opção de uso sequencial através do Sports Mode, que pode ser acionado na alavanca ou pelos Paddle Shifters, localizados atrás do volante.

    Em 23/10/12, 18:42
  • Peugeot aposta na numerologia para lançar o 208

    Ana Célia Aragão

    Salão do Automóvel de SP 

     

    Registre na sua agenda a data de 22.10.2012. A partir daí conte 208 dias,  que lhe levará ao mês de maio de 2013. Bom, o  Diretor Geral da Peugeot no Brasil, Frederic Drouin, disse no Salão Internacional do Automóvel que o compacto só será vendido na rede de concessionárias após a contagem dos 208 dias. O anúncio foi feito considerando que no dia 22 de outubro, a Peugeot estava completando 20 anos e 8 meses de Brasil.

    O 208 é uma evolução do 207 que continuará sendo comercializado. Lançado mundialmente no Salão de Genebra, em março, o 208 terá pouco mais de um ano de vida quando estrear no Brasil.


     


    A produção na unidade da PSA de Porto Real (RJ) começa no final do ano. De lá, também sai o novo C3, com quem divide arquitetura e soluções como LEDs diurnos, teto panorâmico, motores flex 1.5 (93 cavalos com etanol) e 1.6 Flex Start (sem "tanquinho" e com 122 cv) e câmbio manual de cinco marchas e automático de quatro velocidades. De exclusivo (e marcante), o 208 tem o visual, mais compacto e arrojado: a lanterna tem a forma de "garra de leão" (embora muitos enxerguem um bumerangue ali); a grade "flutua" sobre a frente e é demarcada pelos LEDs.

     

    O modelo representa um salto de gerações da Peugeot entre os veículos compactos e revoluciona o segmento com um conceito de dirigibilidade nunca antes visto. Além de um farto conteúdo tecnológico, ele vem acompanhado de dois integrantes especiais da família: o 208 Premier, uma  série mais do que exclusiva de 208 unidades, a ser comercializada antes mesmo do lançamento

    oficial do produto, e o 208 GTi Concept, um conceito de forte personalidade equipado com motor turbo de 200 cavalos de potência, visual esportivo e sofisticado.


     

    A família 208 terá ainda, num futuro próximo, a derivação mais ambiciosa: o SUV compacto 2008, desenvolvido no Brasil (em colaboração com outros centros de design da marca) e que surgirá para disputar mercado com Ford EcoSport e Renault Duster, entre outros.


    As atrações não param por aí. Seguindo o conceito Let Your Body Drive, ligado intimamente ao 208, a Peugeot programou durante todo o período do evento números musicais e diversas intervenções que darão ritmo próprio ao estande da Marca.

    Os visitantes também terão contato com modelos da gama Premium, como 508, RCZ, 308 CC e 3008, além de um importante lançamento: 308 Feline THP. Os fãs da linha 207 poderão conferir de perto a versão Quiksilver, que ganhou mais um integrante na família, mas agora como carroconceito - o Hoggar Quiksilver.


    Em 23/10/12, 02:21
  • Fiat no 27° Salão Internacional do Automóvel de São Paulo

    Nos quase três mil metros quadrados ocupados pela Fiat Automóveis na 27ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a líder do mercado nacional reserva grandes atrações para os visitantes. Mostrará novos modelos para o mercado, séries especiais que em breve estarão sendo comercializadas, um “Show Car” que mostrará toda a criatividade do Centro Estilo e da Engenharia da Fiat e ainda máquinas de sonhos de marcas que pertencem ao Grupo Fiat e que são ícones mundiais de desempenho e excelência tecnológica. Além disto, oferecerá muitas ações interativas para o público.


    Entre os inúmeros destaques da marca no evento, um dos que mais chamará a atenção será o Fiat 500 Cabrio. Lançado oficialmente na mostra, sairá do Salão direto para as ruas. As vendas do emblemático modelo 500 Cabrio tem previsão de serem iniciadas no final do mês de outubro. Com sua chegada, a gama do Fiat 500 no Brasil passa a contar com seis diferentes versões.

     

    Para reafirmar o sucesso mundial do pequeno carro ― comercializado em mais de 40 países ― a Fiat passa da esportividade para o glamour. Mostrará o Fiat 500 by Gucci, modelo que traz a inigualável elegância e o design que são inerentes aos automóveis Fiat e à grife italiana. O carro foi desenvolvido a partir de uma parceria com a famosa ‘Casa’ Gucci, de onde saem alguns dos mais sofisticados e luxuosos produtos da moda pessoal de todo o mundo.

    Mostrando sua capacidade de sempre estar à frente do momento de mercado, a Fiat fará a pré-estreia das Séries Especiais Sublime e Interlagos. Os sedãs Grand Siena e Linea receberão itens de acabamento que serão exclusivos da Série Especial Sublime, remetendo os modelos a um estágio superior quanto ao requinte e sofisticação.

     

    Já a Série Especial Interlagos deriva das versões do Palio Sporting e do Uno Sporting, e deverá estar à venda a partir do final do próximo mês de novembro, quando se realizará mais uma edição do GP do Brasil de Fórmula 1. Ambos os modelos receberão a nova cor Amarelo Interlagos e contarão com itens que acentuarão ainda mais esportividade desses modelos.

    Confirmando sua liderança de mercado no segmento off road light, a Fiat mostrará seus modelos da linha Adventure em um espaço dedicado só para eles. Esses carros associam as particularidades de bom comportamento nas ruas das cidades com uma grande capacidade de locomoção em terrenos adversos: Doblò Adventure, Idea Adventure Dualogic, Palio Adventure Dualogic e Strada Adventure Dualogic continuam sua trajetória de sucesso e marcam presença no Salão.

    A linha 2013 também estará representada por carros que tiveram suas linhas totalmente renovadas. A Fiat Automóveis produziu uma série de atualizações e evoluções nas suas linhas de veículos Strada, Palio Weekend, Linea, Idea e Freemont. Os modelos, que são sucesso em seus segmentos, receberam recentes soluções de design e novas tecnologias. Também foram reformuladas suas listas de conteúdos e de opcionais, o que acabou resultando em um reposicionamento dos produtos e acrescentando funcionalidade e atratividade para o consumidor. Complementam a linha o Fiat Punto, que acaba de receber uma grande reformulação, e o Grand Siena, um dos destaques do ano.

     

    Também estarão expostos no Salão o Fiat Idea com o novo câmbio Dualogic Plus e a Série Especial Itália exclusiva para o Novo Uno Vivace quatro portas, que surpreende pelo alto nível de conteúdo adotado e pelo seu custo/benefício. Esses dois modelos acabam de chegar ao mercado. 

    E mais: dois mitos também integrarão a mostra e trarão emoção aos aficionados por superesportivos. Ferrari e Maserati, duas marcas pertencentes ao Grupo Fiat, terão espaços de destaque no estande da marca italiana com a presença das belas e potentes 458 Spider, produzida pela marca do Cavallino Rampante, e GranCabrio Sport, representante da marca do Tridente. Nesta edição do Salão, somente no espaço Fiat esses carros de sonhos poderão ser apreciados pelo público visitante. 
     
    Interatividade - Além dos automóveis, a Fiat também programou inúmeras atrações para os visitantes desta 27ª mostra do Salão. Uma unidade da Rádio Fiat Jovem Pan transmitirá ao vivo do estande da marca uma programação especial para os ouvintes da emissora. 

    Também estará à disposição dos presentes uma versão do game “Monte Seu Carro”, jogo desenvolvido para divertir e apresentar em detalhes para os seus participantes os produtos da linha Fiat. Três computadores estarão à disposição dos jogadores e funcionarão em tempo integral. 

    Outro destaque será o game “Eco Drive” que exigirá muita perícia dos participantes na simulação de uma condução mais econômica. Três totens com volantes e pedaleira estarão à disposição dos jogadores, que terão que mostrar quem é o mais competente na arte de economizar combustível e reduzir emissões. Tanto esta ação como a atração “Monte seu Carro” serão transmitidas para um telão de LED, e poderão ser acompanhadas pelos visitantes do estande e transeuntes das proximidades. 

    Um auditório foi especialmente preparado para recepcionar visitantes que participarão de um Quizz e concorrerão a prêmios. O tema da promoção será 
    o funcionamento do Social Drive ― solução que permite o acesso com as redes sociais para receber notícias dos portais enquanto dirige. Tudo por comando de voz. O Novo Punto foi o primeiro carro a oferecer esse serviço.

    Quem acha que ainda é pouco, poderá ser fotografado ao lado de uma coelhinha da Playboy. Um acordo firmado entre a empresa e a revista Playboy será responsável pela presença de duas coelhinhas para tirar fotos com os visitantes. Durante o período de realização do evento, elas estarão presentes por três horas diárias no estande da Fiat. As fotos terão moldura customizada com o logos Fiat e Playboy e poderão ser compartilhadas no Facebook por meio de um iPad.

    Em 22/10/12, 15:31
  • Peugeot 208: nasce um novo ícone


     
    A Peugeot do Brasil reservou o evento mais prestigiado da indústria automobilística da América Latina – o Salão do Automóvel de São Paulo, em sua 27ª edição – para apresentar seu mais importante lançamento dos últimos anos: o 208.
     
    O modelo torna-se o herdeiro natural da vitoriosa série “200”, que vendeu mais de 15 milhões de veículos em sua história.









     




















    O novo compacto da Marca será produzido em Porto Real (RJ) e lançado no mercado brasileiro no primeiro semestre de 2013. Assim, a Peugeot passará a dispor de uma dupla oferta no segmento, já que o 207 se mantém como modelo de entrada da gama.
     
    Desde o início do projeto, o 208 recebeu a especificação mais ambiciosa já estabelecida pela Marca no desenvolvimento de um veículo. Em função disso, o modelo representa um salto de geração da Peugeot entre os veículos compactos. Baseado numa proposta inovadora, o 208 reinterpreta o prazer de condução apoiado em três eixos: design que combina dinamismo e elegância, arquitetura interior totalmente renovada e nível de equipamentos nunca antes encontrado no segmento.






     























    Assim, o modelo, fruto da mais moderna plataforma compacta do Grupo PSA Peugeot Citröen, nasceu leve, espaçoso e aerodinâmico. Um veículo de última geração que expressa os novos códigos de estilo da Peugeot – marcados pelo novo conjunto ótico com luzes compostas por pontos em LED, grade “flutuante” da entrada de ar, lateral esculpida, afirmada por um elegante vinco em sua linha de cintura, e nova traseira com lanternas em forma de bumerangue. Um design extremamente moderno para se perpetuar no tempo.
     
    208 traz os novos códigos da Marca
     
    Uma vez mais, o 208 apresenta uma evolução que rompe completamente com os códigos estabelecidos ao propor um novo posto de condução. Com um habitáculo completamente reinterpretado, o modelo dispõe de ergonomia diferenciada em torno do painel de instrumentos elevado, que elimina a necessidade de o motorista tirar os olhos da estrada para ler as informações dos mostradores, e volante de dimensões reduzidas, facilitando as manobras e aumentando as sensações de condução, com o objetivo de estabelecer uma relação ainda mais dinâmica e prazerosa com o veículo.
     
    Uma nova referência em tecnologia e equipamentos
     
    Em um modelo tão à frente de seu tempo, a tecnologia não poderia ser esquecida. O 208 adota equipamentos nunca antes encontrados em um modelo compacto. Além da segurança de nível superior, apresenta itens como o teto panorâmico, presente no hatchback médio 308, e uma tela sensível ao toque que permite acessar facilmente diversas funções (GPS, rádio, kit mãos livres com Bluetooth ou leitura de arquivos de música via conexão USB ou com a função streaming de áudio).
     
    A tela adota um estilo semiflutuante, posicionada em primeiro plano para aumentar sua presença, ao alcance das mãos e na altura dos olhos para máxima segurança, conforto e harmonia com os demais elementos do console e painel de instrumentos.
     
    208: lançado na Europa este ano, modelo será produzido e comercializado no Brasil em 2013
     
    Nos seis primeiros meses de sua comercialização na Europa, o modelo superou as expectativas da Peugeot e, com 120 mil unidades vendidas, encontra-se atualmente na segunda posição de seu segmento no ranking de vendas nos 30 países que compõem o bloco europeu. Considerando a maior diversidade do mix de ofertas do 208, reforçado pelo novo motor de três cilindros e as versões GTi e XY, o novo hatch da Marca está no caminho para assumir a liderança na região.
     
    Apoiada na estratégia de internacionalização cada vez maior de suas operações, a Peugeot decidiu pela produção do 208 no Centro de Produção de Porto Real (CPPR), na região Sul Fluminense, menos de um ano após o seu lançamento mundial. O modelo chegará ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2013.
     
    O 208 é parte fundamental no plano de crescimento do Grupo PSA Peugeot Citröen para a América Latina, que está investindo no Brasil R$ 3,7 bilhões entre 2010 e 2015. Os novos investimentos se destinarão ao aumento da capacidade industrial da fábrica de Porto Real e ao desenvolvimento de novos projetos de veículos, como o 2008, com produção já confirmada para os próximos anos.









     



















    Com uma forte ofensiva comercial iniciada em 2010, que contabiliza nada menos que oito lançamentos (3008, 408, RCZ, 408 THP, 308, 508, 308 CC e 308 THP), a Peugeot chega ao auge da renovação de sua gama de veículos no Brasil. A chegada do 208 inaugura uma nova fase de crescimento para a Marca no país, que hoje dispõe de uma gama generalista de produtos totalmente alinhada à Europa e apoiada em quatro pilares de sua gama de produtos: Compactos, Médios, Premium e Utilitários.










    Em 16/10/12, 09:39
  • Kia tem crescimento de 13,3% nas vendas globais em setembro

    A Kia Motors Corporation anunciou seus números de vendas globais (exportações, vendas domésticas e vendas de plantas fora da Coreia do Sul) de carros de passageiros, veículos de lazer (RVs) e veículoscomerciais em setembro de 2012, atingindo um total de 246.733 unidades vendidas. Esse total significa crescimento de 13,3% ante setembro de 2011.

     

    Em setembro, a Kia obteve forte crescimento de 31,3% na América do Norte (55.135 unidades vendidas); 23,6% nos mercados gerais, queincluem as regiões da América Central e do Sul, Caribe, Ásia (excluindo China e Coreia), Pacífico, Oriente Médio e África (49.911 unidades); 18,5% na Europa, incluindo números da Europa Ocidental e Oriental (55.981 unidades); e 1,1% na China (46.676 unidades). A Coreia apresentou queda de 7% (39.030 unidades).

     

    No acumulado dos nove primeiros meses de 2012, as vendas globais da Kia aumentaram 11,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, num total de 2.034.787 unidades. Europa, América do Norte e China obtiveram o maior ganho nesse período, com crescimento de 23,9% (433.167 unidades vendidas), 18,5% (496.607 unidades) e 10,7% (356.147 unidades), respectivamente.

     

    O modelo mais vendido da Kia nos mercados do exterior no mês de setembro foi o Rio, com 43.552 unidades vendidas. O Sportage foi o segundo modelo mais vendido, com 35.098 unidades, enquanto Cerato, Optima e Sor

     

    “É muito encorajador ver que o crescimento robusto da marca Kia continua em setembro nos principais mercados da América do Norte, Europa e mercados gerais. Os países do Oriente Médio e da África, em particular, mostraram um crescimento impressionante, o que é um sinal positivo para a marca, uma vez que estamos nos preparando para lançar nosso novo sedã de luxo, o Quoris, em muitos desses países”, afirmou Thomas Oh, Vice Presidente Executivo Sênior e COO da Kia Motors Corporation.


    Em 15/10/12, 18:12
  • Volvo anuncia que encerrou a produção do hatch C30

    por Raphael Panaro
    MotorDream

    A Volvo anunciou nesta segunda-feira (15) que encerrou a produção do hatch C30. Ssegundo a fabricante sueca, "o modelo lançado em 2008 cumpriu seu papel de ajudar a Volvo a ser uma marca que alia luxo e performance". No entanto, a fabricante diz que decisão de descontinuar a produção é para um melhor futuro da marca e o desenvolvimento de novos veículos na gama. Em outras palavras, o C30 não estava vendendo de acordo com as expectativas da Volvo e não justificava o seu custo de produção, distribuição e outros serviços. Nos Estados Unidos, por exemplo, estima-se que o carro vendeu uma média de 4.500 unidades anuais durante os seis anos de comercialização.


























    O grande problema é que a Volvo não tem um substituto direto para o seu modelo de entrada. Até que um novo modelo seja apresentado, a alternativa dos clientes poderá ser o V40. Para os consumidores norte-americanos ainda há uma última esperança de ter um C30. Isso porque haverá uma edição limitada da versão apimentada pela Polestar, uma preparadora sueca. Apenas 250 unidades serão feitas e o carro será equipado com motor 2.5 litros turbo com 253 cv de potência e 37,6 kgfm de torque. O preço é de US$ 32.445 - cerca de R$ 65 mil.


    Em 15/10/12, 17:32
  • PSA Peugeot Citroën atinge a marca de 1 milhão de veículos produzidos no Brasil

    Hoje, a PSA Peugeot Citroën atinge a marca de 1 milhão de veículos produzidos no Brasil, no seu Centro de Produção de Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro. O milionésimo automóvel brasileiro é um Novo Citroën C3 1.6 Exclusive, que sai da linha de produção 11 anos depois de o Grupo PSA ter inaugurado a sua unidade industrial brasileira e no momento em que a capacidade instalada da fábrica está sendo ampliada.

     

    “O Centro de Produção de Porto Real tem sido estratégico para a consolidação da PSA Peugeot Citroën no mercado brasileiro e latino-americano nos últimos anos e é peça fundamental para os nossos planos de crescimento para o futuro. Por isso, estamos aumentando nossa capacidade de produção e introduzindo na fábrica novos e modernos automóveis, como o próprio Novo C3. E teremos outras novidades”, afirma Carlos Gomes, Presidente Brasil e América Latina da PSA Peugeot Citroën.


     

    O Centro de Produção de Porto Real está passando por obras e recebendo novos equipamentos para ter sua capacidade ampliada, em uma primeira fase, de 29 veículos/hora para 40 veículos/hora. O aumento da capacidade de produção da unidade industrial faz parte do Plano de Investimentos de R$ 3,7 bilhões que a PSA Peugeot Citroën está fazendo entre 2010 e 2015 no Brasil. Estes investimentos estão sendo destinados também para as áreas de Pesquisa e Desenvolvimento e o lançamento de novos produtos.

     

    Atualmente, o Centro de Produção de Porto Real produz os modelos Citroën Novo C3, C3 Picasso e Aircross e os Peugeot 207, 207 Passion, 207 SW e Hoggar. Além da Fábrica de Veículos, o complexo industrial é composto pela Fábrica de Motores e a Unidade de Usinagem de Motores. No total, o centro de produção conta com cerca de 4.000 colaboradores efetivos, incluindo funcionários da produção e também de outras áreas, como engenharia, tecnologia da informação, recursos humanos e financeiro.

     

    Os veículos produzidos no Brasil atendem ao mercado nacional e também são exportados para países como Argentina, Uruguai e Equador. Do total de 1 milhão de automóveis produzidos até hoje no centro de produção brasileiro, 15% foram exportados.


    Em 09/10/12, 16:58
  • Prêmio Top Car TV já definiu os grandes finalistas para o prêmio de 2012


     
    A pré-listagem com os veículos e executivos concorrentes
    já foram escolhidos e a eleição final será no dia
    27 de novembro, em São Paulo.
     

     
    Os jurados do premio Top Car TV já escolheram os finalistas para a eleição deste ano. O processo de pré-seleção foi concluído na ultima sexta-feira, dia 31 de setembro. No total, 22 profissionais especializados no setor automotivo de todo o Brasil foram convidados para fazer parte do corpo de jurados que, neste ano 2012, tem como novidade a inclusão de representantes de 7 sites automotivos, além dos 15 programas de TV que já compunham o júri.

    A premiação é composta pelas categorias Melhor Carro Nacional até R$ 30 mil; Melhor Carro Nacional de R$ 31 mil a R$ 60 mil; Melhor Carro Nacional acima de R$ 61 mil; Melhor Carro Importado até R$ 300 mil; Melhor Utilitário Esportivo até R$ 200 mil; Melhor Picape; Melhor Executivo de Montadora ou Importadora; Melhor Comercial de TV (produto) e Melhor Comercial de TV (varejo). Haverá ainda um Homenageado do Ano, escolhido pelo comitê gestor do Top Car TV.

    "Este ano a votação dos pré-classificados foi excelente. Os jurados votaram realmente nos carros que avaliaram, até o momento. Isto comprovou uma luta do nosso Comitê Gestor, que vem lutando para a valorização do trabalho de comunicação das assessorias das montadoras, importadores e agências. Este fato gratifica todo o trabalho que estamos fazendo a cada ano para valorizar o prêmio Top Car TV”, disse Paulo Brandão, coordenador do Comitê Gestor.



    PRÉ-CLASSIFICADOS DO PREMIO TOP CAR TV 2012-1.

    (Em ordem alfabética)

    1 – Melhor Carro Nacional até R$30.000,00.

    Concorreram 20 produtos, foram indicados 18 e pré-classificados cinco;

    MELHOR CARRO NACIONAL ATÉ R$30.000,00

    NOVO FIAT PALIO

    FIAT UNO

    NOVO RENAULT SANDERO

    TOYOTA ETIO

    NOVO VOLKSWAGEN GOL

     

    2 – Melhor Carro Nacional de R$31.000,00 a R$60.000,00.

    Concorreram 35 produtos, foram indicados 20 e pré-classificados seis;

    MELHOR CARRO NACIONAL ENTRE R$31.000,00 A R$60.000,00

    CHEVROLET SPIN

    CHEVROLET COBALT

    CITRÖEN C3

    FIAT GRAN SIENA

    PEUGEOT 308

    RENAULT FLUENCE

     

     

     3 – Melhor Carro Nacional acima de R$61.000,00.

    Concorreram 13 produtos, foram indicados 13 e pré-classificados cinco.

    MELHOR CARRO NACIONAL ACIMA DE R$61.000,00

    CHEVROLET CRUZE SPORT6

    FIAT BRAVO

    NOVO HONDA CIVIC

    PEUGEOT 308

    RENAULT FLUENCE

     

    4 – Melhor Carro Importado até R$300.000,00.

    Concorreram 68 produtos, foram indicados 24 e pré-classificados cinco.

    MELHOR IMPORTADO

    ATÉ R$300.000,00

    AUDI A-1

    CHEVROLET SONIC

    CITROEN DS3

    FIAT 500

    MERCEDES-BENZ CLASSE C

     

    5 – Melhor Picape.

    Concorreram 15 produtos, foram indicados 12 e pré-classificados cinco.

    MELHOR PICAPE

    CHEVROLET S-10

    FIAT STRADA

    FORD RANGER

    TOYOTA HYLUX

    VOLKSWAGEN AMAROK

     

     6 – Melhor Utilitário Esportivo.

    Concorreram 54 produtos, foram indicados 21 e pré-classificados cinco.

    MELHOR UTILITARIO ESPORTIVO

    ATÉ R$300.000,00

    AUDI Q3

    FIAT FREEMONT

    FORD ECOSPORT

    RANGE ROVER EVOQUE

    RENAULT DUSTER

    VOLKSWAGEN TOUAREG

     

    7 – Melhor Comercial de TV Produto.

    Concorreram 17 produtos, foram indicados 17 e pré-classificados cinco.

    MELHOR COMERCIAL DE TV PRODUTO

    CHEVROLET S-10=PODE CONTAR COMIGO

    FIAT PUNTO= VOCÊ NO COMANDO

    FORD CARGO2429=OGROS

    PEUGEOT 308= GUGA

    RENAULT= DUSTER

    VOLKSWAGEN= DETALHES

     

     8 – Melhor Comercial de TV Varejo.

    Concorreram 17 produtos, foram indicados 14 e pré-classificados cinco.

    MELHOR COMERCIAL DE TV

    VAREJO

    CHEVROLET=VIDA NOVA NAS RUAS

    FIAT= QUEM QUER ECONOMIA

    HONDA CITY=RADARZINHO

    NISSAN=CHEVEIROS

    VOLKSWAGENS=PROMOÇÕES TORCEDORES

     

    9 – Melhor executivo 2012

    Concorreram 24 executivos, foram indicados 14 e pré-classificados cinco.

    MELHOR EXECUTIVO DE MONTADORA

    FLAVIO PADOVA=JAGUARLAD ROVER

    GRANCE LIEBLEN=GM

    OLIVIER MUGET=RENAULT

    SERGIO HABIB

    THOMAS SCHMALL

     

     

    Em 08/10/12, 10:23
  • Strada Working 1.4 CD, Novo Uno Economy 1.4 e Uno Way 1.0 ganham novos equipamentos de série

    Sempre buscando satisfazer cada vez mais o consumidor, a Fiat Automóveis passa a oferecer de série air bag duplo frontal mais freios ABS com EBD para os modelos Novo Uno Economy 1.4 2P e 4 Portas, Novo Uno Way 1.0 4P e Strada Working 1.4 Cabina Dupla.

    Além de mais segurança aos passageiros, a picape Strada Working 1.4 Cabina Dupla também traz agora mais conforto a bordo com travas e vidros elétricos como itens de série.

    Esses equipamentos agregam ao modelo alto valor de segurança e conforto, e estão cada vez mais presente na gama Fiat.

    Preços sugeridos dos modelos, tendo como base a cidade de São Paulo:
    Novo Uno Way 1.0 4P – R$ 27.890
    Novo Uno Economy 1.4 2P – R$ 27.460
    Novo Uno Economy 1.4 4P – R$ 29.180
    Strada Working 1.4 Cabina Dupla – R$ 39.940

    Em 08/10/12, 08:56
| © CidadeVerde.com 2013 | Todos do Direitos Reservados - Site by Masávio |